Actualites
Le CEREMA, centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement, est un établissement public à caractère administratif depuis le 1er janvier 2014. Pour en savoir plus sur ses missions : http://www.cerema.fr/ et sur la Direction Technique Infrastructures de transport et matériaux (Cerema ITM) en particulier : https://www.cerema.fr/fr/cerema/directions/cerema-infrastructures-transport-materiaux
Dans le cadre de son objectif stratégique de diffusion des connaissances, le CEREMA vient de procéder au toilettage complet de la base de données de la DTRF.

L'abonnement permet de visualiser et télécharger tous les ouvrages sans exception au format numérique.

Tous les documents techniques payants peuvent être commandés (édition papier) sur notre boutique en ligne : https://www.cerema.fr/fr/centre-ressources/boutique

Mais Aussi

Choix de nouveautés pour la période du 22/02/2021 au 27/10/2021

Politique de gestion des patrimoines d’ouvrages d’art Politique de gestion des patrimoines d’ouvrages d’art - Apports récents sur les volets technique et financier
Collection : Note d'Information - Cerema - Série Ouvrages d'Art
Diffuseur : Cerema ITM

La présente note d’information fait état des réflexions engagées sur le patrimoine des ouvrages d’art du réseau national non concédé afin d’optimiser les dépenses et les actes de gestion, en veillant à proportionner les interventions à la nature de l’ouvrage et aux aléas qu’il subit.


Notice
Recyclage des agrégats d'enrobés dans les mélanges bitumineux à chaud Recyclage des agrégats d'enrobés dans les mélanges bitumineux à chaud - Etat de l'art et recommandations Juillet 2021
Collection : Connaissances Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

Le recyclage des produits de déconstruction du BTP est un enjeu important dans l’objectif de préserver les ressources et de contribuer à l’économie circulaire. Sous réserve de leur acceptabilité environnementale, l’emploi d’agrégats d’enrobés dans la réalisation de mélanges bitumineux est une solution pertinente. Ce guide présente l’état de l’art et les recommandations pour leur recyclage à chaud entre 10 et 40 % , de la déconstruction à la mise en oeuvre. Les fiches exemples présentées dans le guide sont disponibles en version modifiable en pièces jointes dans le document.


Notice
Prise en comptes des risques rocheux par les Maîtres d'Ouvrage gestionnaires d'infrastructures
Collection : Connaissances Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

Ce document expose les principes directeurs de la gestion des risques rocheux pour les Maîtres d’ouvrage gestionnaires d’infrastructure, essentiellement de transport. C’est une note générique synthétique, formulant des recommandations générales, avec renvois à annexes pour approfondir certains points méthodologiques ou techniques. Vulgarisé mais à visée opérationnelle, il s’adresse avant tout à des professionnels qui ne connaissent pas encore bien le domaine.


Notice
Analyse des risques appliquée aux ponts en maçonnerie.
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

L’objectif de ce guide est de présenter la déclinaison de la méthodologie d’analyse des risques sur les ponts en maçonnerie. Ce guide opérationnel présente non seulement la méthodologie mais également les facteurs à prendre en compte pour évaluer le niveau de risque de chaque ouvrage ainsi que leur évaluation. Des pistes permettant de guider le gestionnaire une fois l’analyse réalisée sont également abordées en fin d’ouvrage.


Notice
Évaluation structurale et réparation des Viaducs à travées Indépendantes à Poutres Préfabriquées précontraintes par post-tension (VIPP)
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

Ce guide expose les pratiques en vigueur dans le Ministère en charge des transports en matière d’évaluations et de réparations structurales des Viaducs à travées Indépendantes à Poutres Préfabriquées précontraintes par post-tension (VIPP). Il s’inscrit dans le prolongement de l’analyse des risques appliquée aux VIPP.


Notice
Démarche SURE Démarche SURE - Etude d'enjeux de sécurité routière pour la hiérarchisation des itinéraires.
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

La démarche Sécurité des usagers sur les routes existantes (SURE) vise à améliorer la sécurité d'un réseau routier en identifiant et traitant les itinéraires présentant les gains potentiels de sécurité les plus importants. Ce document décrit l'étude d'enjeux de sécurité routière, qui est la première étape de la démarche.


Notice
Impact du changement climatique sur les ouvrages d’art en France : conseils aux gestionnaires et concepteurs
Collection : Note d'Information - Cerema - Série Ouvrages d'Art
Diffuseur : Cerema ITM

La présente note vise à sensibiliser les gestionnaires d’ouvrages d’art aux impacts prévisibles du changement climatique sur la surveillance et la gestion du patrimoine en mettant en exergue les points de vigilance particuliers.


Notice
Instruction technique pour la surveillance et l'entretien des ouvrages d'art (ITSEOA) Instruction technique pour la surveillance et l'entretien des ouvrages d'art (ITSEOA) - Fascicule 34-1 - Ponts suspendus
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

Le présent document est un fascicule d’accompagnement de l’Instruction technique pour la surveillance et l’entretien des ouvrages d’art (ITSEOA) de 2010. Il annule et remplace la partie Ponts suspendus de l’ancien fascicule 34 de mars 1986 de l’ITSEOA.


Notice
Cahier des charges techniques pour la réalisation d’études de l’aléa éboulement rocheux et définition de travaux.
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

Le présent guide, à destination des Maîtres d’ouvrage, propose un cadre méthodologique permettant l’élaboration d’un cahier des charges adapté à ce type de mission. Il est composé d’un cahier des clauses techniques particulières type ainsi que d’une notice d’accompagnement destinée à en faciliter la lecture et l’élaboration.


Notice
Analyse des risques appliquée aux murs en maçonnerie.
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema ITM

Le retour d’expérience sur les murs de soutènement en maçonnerie (sèche ou jointoyée.) a montré que ces ouvrages peuvent se rompre sans signes avant-coureurs flagrants, alors que d’autres très déformés ne s’effondrent pas. L’objectif est d’aboutir aux meilleurs arbitrages techniques et financiers compte tenu des enjeux socio-économiques et humains.


Notice