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CEREMA, centre d'études et d'expertise sur les risques,
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http://www.cerema.fr/ et sur la Direction Technique Infrastructures de transport et matériaux (Cerema ITM) en particulier : https://www.cerema.fr/fr/cerema/directions/cerema-infrastructures-transport-materiaux
Dans le cadre de son objectif stratégique de diffusion des connaissances, le CEREMA vient de procéder au toilettage complet de la base de données de la DTRF.
Dans le cadre de son objectif stratégique de diffusion des connaissances, le CEREMA vient de procéder au toilettage complet de la base de données de la DTRF.
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Choix de nouveautés pour la période du 30/08/2022 au 24/03/2023
Eurocode 5 - Application aux ponts mixtes bois/béton à poutres en lamellé-collé
Collection : Références
Diffuseur : Cerema
Le présent guide est consacré à la justification détaillée de ce type de tablier de ponts à ossature mixte bois/béton. Il s'adresse principalement aux bureaux d'études en charge de dimensionnement et complète le guide de conception en constituant un guide d'application des Eurocodes pour la justification des parties d'ouvrages en bois et de la connexion bois/béton. Ouvrage bientôt disponible à la vente.
Notice
Voies structurantes d'agglomération (VSA)- Aménagement des voies réservées aux véhicules de transport en commun
Collection : Références
Diffuseur : Cerema
La voiture individuelle est une des principales causes de pollution en ville. Le partage des voies réservées aux autres véhicules devient donc une piste d’action intéressante. Ce document constitue le guide technique de conception des voies réservées aux véhicules de transport en commun réalisées sur l’ancien espace de la bande d’arrêt d’urgence. Il s’agit de la 3e édition. Sa modification majeure porte sur l’élargissement du périmètre de ces voies qui concernaient antérieurement, les seuls véhicules de transport en commun des lignes régulières.
Notice
Diagnostic de sécurité routière des passages à niveau Outils et aide à la réalisation du diagnostic
Collection : Références
Diffuseur : Cerema
Cette publication est destinée aux différents acteurs de la sécurité des passages à niveau et a pour objectif de partager les connaissances du Cerema sur le document de diagnostic et le déroulement d’un diagnostic aux passages à niveau. Cet ouvrage présente notamment une grille d’analyse articulée autour de questions à renseigner collégialement lors de la visite d’inspection.
Notice
Transports exceptionnels Guide sur le franchissement des ouvrages d’art
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema
Les transports exceptionnels routiers connaissent d’importantes évolutions réglementaires et une augmentation du nombre de véhicules et de leur poids. Dans ce contexte, la résistance des ouvrages d’art doit être un sujet d’attention particulier pour garantir la sécurité des usagers et la préservation du patrimoine sans entraver le développement économique. Cet ouvrage traite de la problématique du franchissement des ouvrages d'art par des convois exceptionnels du point de vue structurel. Il donne des indications pour le dimensionnement des ouvrages à construire mais aussi pour l'évaluation des ouvrages existants. Il définit également des convois types pour les calculs structurel et constitue une aide précieuse pour les maîtres d’oeuvre publics et privés, bureaux d’études et gestionnaires de patrimoines d’ouvrages d’art. Il remplace le guide Sétra joint à la lettre-circulaire de 1983 (DT2509).
Notice
Ecrans et protections acoustiques Guide du maître d'ouvrage et du maître d'oeuvre
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema
Les transports engendrent de nombreuses nuisances sonores. Pour y faire face, des protections de type écrans acoustiquespermettent un traitement global des bâtiments riverains. Cet ouvrage dresse un état des lieux des normes européennes qui encadrent ces équipements et apporte une aide précieuse à leur bonne application. Il intéressera ainsi les maîtres d’ouvrage mais aussi l’ensemble des acteurs de la filière construction : bureaux d’études, architectes, fabricants.
Notice
Aides à l'emploi des matériaux alternatifs - Mieux prescrire-Critiques d'articles de CCTP
Diffuseur : Cerema
Cette série propose un corpus d’aides à la prescription et au contrôle environnemental de ces matériaux. Fondées sur les prescriptions techniques et environnementales en vigueur ainsi que sur des retours d’expériences, ces préconisations contribuent à comprendre et sécuriser l’emploi des matériaux alternatifs au bénéfice de l’ensemble des acteurs des travaux publics et dans le respect du statut de déchet.
Notice
Aides à l'emploi des matériaux alternatifs - Les CCP des marchés de travaux
Diffuseur : Cerema
Cette série propose un corpus d’aides à la prescription et au contrôle environnemental de ces matériaux. Fondées sur les prescriptions techniques et environnementales en vigueur ainsi que sur des retours d’expériences, ces préconisations contribuent à comprendre et sécuriser l’emploi des matériaux alternatifs au bénéfice de l’ensemble des acteurs des travaux publics et dans le respect du statut de déchet.
Notice
Contrôle environnemental relatif à l'emploi des matériaux alternatifs - Acceptabilité environnementale de matériaux alternatifs en technique routière
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema
Cette publication propose une démarche de contrôle environnemental relatif à l’emploi des matériaux alternatifs. Ce guide est destiné aux gestionnaires routiers et contribue à mieux structurer, sécuriser l’emploi des matériaux alternatifs en technique routière.
Notice
Viabilité hivernale - Définir une stratégie de traitement des routes
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema
Ce guide vise à aider les gestionnaires à s’interroger sur leurs pratiques et à définir leurs stratégies et consignes de traitement, dans le domaine de la viabilité hivernale.
Notice
Aménagement des routes principales - Routes ordinaires, routes à trois voies affectées ou artères interurbaines
Collection : Références Cerema
Diffuseur : Cerema
Cet ouvrage constitue le guide de référence pour la conception générale et la définition géométrique des routes principales à 2 voies, 3 voies affectées ou 2 x 2 voies, situées hors agglomération. Il contient des principes d'aménagement de la route qui intègrent la diversité des usagers, motorisés ou non.
Notice